Google Maps ottaa jälleen askeleen tehdäkseen tieliikenneongelmien ilmoittamisesta autostasi helppoa: Vaaratilanteiden ilmoituspainike alkaa nyt näkyä Android Autossa, myös pienemmillä näytöillä., mikä viime aikoihin asti näytti olevan varattu laitteille, joissa on runsaasti kojelautatilaa. Idea ei ole uusi, mutta sen laajuus on: ominaisuus vie matkapuhelimista autoihin käyttöliittymällä, joka minimoi kosketukset ja vähentää häiriötekijöitä.
Ei ole sattumaa, että kaikki kuulostaa siltä Waze. Mapsissa on jo pitkään ollut mukana yhteistyöominaisuus, joka teki Wazesta kuuluisan.: ilmoita onnettomuuksista, varoita liikenneruuhkista, anna signaalin tietyömaista tai vahvista muiden kuljettajien sanomat. Uusi ominaisuus kertoo missä ja miten teet tämän: Android Autossa erillisellä painikkeella ja jos sitä ei näy, äänelläsi. Käyttöönotto tapahtuu vaiheittain, ja siinä on vivahteita riippuen automallista ja näytön koosta, ja mukana on jopa uusia sääluokkia, jotka tavoittavat jo joitakin käyttäjiä.
Mitä Google Mapsissa on muuttunut Android Auton myötä?
Vuosien ajan vaarojen ilmoittaminen rajoittui mobiililaitteisiin Androidilla ja iOS:llä. ominaisuus, jonka Maps julkaisi vuonna 2019 yleisimpien esteiden kanssa ja on kasvanut ajan myötä. Viime vuonna se tuli Android Autoon ja CarPlayhin, mutta takaiskulla: Se aktivoitui vain suurilla näytöilläViime kuukausina useat 7- ja 8-tuumaisia yksiköitä käyttävät kuljettajat ovat kertoneet, että tukkeutumisesta on tullut helpompaa.
Tuossa lukituksen avaamisessa on käyttöliittymäkikka: Google on siirtänyt ”Ääniopas”-vaihtoehdon asetusvalikkoon., mikä vapauttaa arvokasta tilaa sivupalkissa. Tämän tilan ansiosta uusi pikavalinta vaarojen ilmoittamiseen näkyy päänäkymässä, kun navigoit Kartat-ominaisuudella Android Autossa.
On hyvä tietää se Google ei ole virallisesti ilmoittanut kokorajoitusten päättymisestä., eikä yhteensopivista ajoneuvoista ole lopullista luetteloa. Käytännön suositus on siis yksinkertainen: pidä Google Maps ajan tasalla ja testaa sitä itse; useat käyttäjät ovat nähneet painikkeen ilmestyvän uusimman version jälkeen, vaikkakin käyttöönotto on asteittaista.
Saatavuus vaihtelee myös alueittain ja alustoittain. Google on priorisoinut "kaatumisraportoinnin" käyttöönoton Androidilla, iOS:llä, Android Autolla ja CarPlaylla, keskittyen aluksi erityisesti Intiaan., kun taas CarPlayn käyttäjät vahvistivat sen läsnäolon kyseisen markkinan ulkopuolella. Yhdysvalloissa jotkut kuljettajat käyttävät sitä jo päivittäin; Espanjassa ja muissa maissa tahti on epätasainen.
Missä vaaratilanteen ilmoituspainike sijaitsee ja miten sitä käytetään?
Uusi ”raportti”-merkintä on helppo tunnistaa: keltainen kolmio, jonka keskellä on plusmerkki (+)Ne sijoittavat sen yleensä asetuskuvakkeiden, äänioppaan ja kompassin viereen, joskus vasempaan yläkulmaan ja joskus sivupalkkiin, autosta ja näyttömuodosta riippuen.
Yhdellä kosketuksella avautuu kategoriavalikko. Ensimmäisellä rivillä näkyvät yleensä ”onnettomuus”, ”liikennekiusaukset”, ”tietyöt” ja ”kaista tai tie suljettu”., ja muiden laajentaminen paljastaa lisää tyyppejä. Vuorovaikutus on suunniteltu nopeaksi: kahdella napautuksella voit jättää hälytyksen kartalle ja vahvistaa myös muiden ihmisten ilmoitukset, kun kohtaat heidät matkan varrella.
Perusasioiden lisäksi Järjestelmään kuuluvat seuraavat toiminnot: ”pysähtynyt ajoneuvo”, ”tiellä oleva este” ja ”nopeuskamera”.Nämä vaihtoehdot olivat jo tuttuja niille, jotka käyttävät Google Mapsia mobiililaitteillaan, joten siirtyminen ajamiseen on luonnollinen ratkaisu. Jotkut kuitenkin toivoivat painikkeen olevan hieman suurempi, jotta tarkkaa tähtäystä ei vaadittaisi ajon aikana, mikä on ymmärrettävä turvallisuusnäkökohta.
Tärkeää: Voit peruuttaa ilmoituksen heti sen lähettämisen jälkeen Jos olet syöttänyt väärän luokan tai testasit vain ominaisuutta, tämä estää kartan saastumisen virheellisistä tiedoista ja antaa sinulle liikkumavaraa, jos napautat väärää paikkaa.
Minkä tyyppisistä vaaratilanteista voidaan ilmoittaa?
Kategorioiden kattavuus on kasvanut, eikä se enää rajoitu samaan vanhaan tarinaan. Onnettomuuksien, liikenneruuhkien, tietyömaiden, kaistasulkemisten, pysähtyneiden ajoneuvojen, tiellä olevien esineiden ja tutkien lisäksijotkut käyttäjät vastaanottavat uusia säähän liittyviä raportteja.
Kun painat painiketta lisätäksesi ilmoituksen, jotkin saattavat näkyä kolme meteorologista kehitystä jotka mahdollistavat äärimmäisen varovaisuuden noudattamisen vaikeissa olosuhteissa:
- Tulva tie
- Huono näkyvyys
- Tie, jolla ei ole aurattua lunta
Nämä kategoriat Ne näkyvät keltaisilla kuvakkeilla ja esiintyvät yhdessä jo tunnettujen kuvakkeiden kanssa.Tavoite on sama kuin aina: jakaa hyödyllistä, reaaliaikaista tietoa, joka auttaa muita ennakoimaan ja tarvittaessa reitittämään uudelleen.
Kuinka ilmoittaa vaaroista äänelläsi Android Autossa?
Jos painiketta ei näy autossasi tai et halua koskettaa näyttöä, Android Auton avulla voit lähettää raportteja äänikomennot Google Assistantin käyttö. Se on yhtä helppoa kuin sen käynnistäminen klassisella "OK Google" -komennolla tai ohjauspyörän mikrofonipainikkeen käyttäminen ja tapahtuman kertominen.
Se toimii "aktiivisen navigoinnin kanssa ja myös ilman kiinteää reittiä", vaikkakin On tärkeää olla hyvin selkeä kategorian suhteen Joten avustaja ymmärtää sinut heti. Lauseet, kuten "ilmoita onnettomuudesta", "ilmoita tietyöstä" tai "ilmoita tutkasta", toimivat yleensä paremmin kuin monitulkintaiset lauseet, kuten "tee ilmoitus", jotka voivat viedä sinut toiseen valikkoon.
Jos järjestys ei ole tarpeeksi tarkka, Kartat saattavat avata tapahtumatyypin valitsimen automaattisesti joten voit lopettaa yhdellä napautuksella. Ja jos teet virheen, muista, että voit peruuttaa lähetyksen heti sen vahvistamisen jälkeen. Käyttäjät ovat testanneet tätä menetelmää onnistuneesti uusimmissa koontiversioissa (esim. 14.7.652684), vaikka tärkeintä on pitää sovellus ajan tasalla.
Saatavuus: näytöt, DPI ja oikeat kotelot
Android Auton käyttöliittymä on herkkä näytön käyttökelpoiselle korkeudelle. Jos laitteessasi ei ole riittävästi pystysuoraa tilaa, ilmoituspainike ei välttämättä tule näkyviin., vaikka sovellus on päivitetty. Kyse on painikkeiden tiheydestä ja asettelusta ohjauspalkissa.
Media, kuten 9to5Google, havaitsi, että tietyissä autoissa –esimerkiksi Subaru Crosstrek—, ”herätys”-painike, kun DPI:tä vaihdetaan erikoissovittimella. Tämä asetus pakottaa kuvakkeet sopimaan jossa sellaista ei aiemmin ollut, vaikka se ei olekaan ratkaisu kaikille eikä Google virallisesti suosittele sitä.
Utelias, CarPlayssa ongelma näyttää pienemmältäKartat-sovelluksessa on vähemmän painikkeita vastaavalla rivillä, joten raporttien käyttö on helpompaa. Erä- ja aluekohtainen aktivointi on kuitenkin avainasemassa: Yhdysvalloissa on enemmän käyttökertomuksia, ja muilla alueilla se saapuu aaltoina.
Tämän osan sulkemiseksi: Jos autossasi on 7 tai 8 tuuman näyttö, sinulla on mahdollisuus.Useat kuljettajat ovat huomanneet painikkeen viimeisimmän uudelleensuunnittelun jälkeen, jossa "Ääniohjaus" siirrettiin asetuksiin, mikä vapautti tilaa juuri siellä, missä sitä tarvittiin.
Yhteistyöominaisuus, joka on lähempänä Wazea
Android Auton Maps-ilmoitusjärjestelmä on lähtökohtaisesti yhteisöpohjainen. Merkitset vaarallisen pisteen, valitset luokan ja muut käyttäjät vahvistavat tai hylkäävät sen. heidän kulkiessaan ohi, aivan kuten Waze on tehnyt jo vuosia; esimerkiksi kuoppa- ja hidastetöyssyvaroitukset He pitävät yhteisön ajan tasalla. Palaute pitää tiedon tuoreena.
Roskapostin esto Wazessa ja parhaat käytännöt vaarojen ilmoittamiseen
Välttääkseen väärinkäytöksiä, Waze rajoittaa käyttäjäkohtaisten hälytysten määrääJos ylität tämän rajan, järjestelmä merkitsee sinut ja estää sinua progressiivisesti: ensin 24 tuntia lähettämättä, sitten 7 päivää ja kolmannella yrityksellä jopa 30 päivän sakko.
Resepti vaikeuksien välttämiseksi on maalaisjärki: Enintään yksi ilmoitus minuutissa. Vältä kaksoiskappaleita, jos olet jo saanut ilmoituksen, ja vahvista napauttamalla, kun huomaat vaaran olevan edelleen olemassa.Vähemmän kohinaa ja suurempi tarkkuus tekevät kartasta hyödyllisen kaikille.
TomTom vaihtoehtona: mitä voit ilmoittaa ja mistä
Jos navigoit TomTom-laitteella, kuva muuttuu tuotteen mukaan; on olemassa sovellukset, jotka voivat korvata Googlen ja tuki raportoinnille suoraan Android Autosta tai CarPlaysta ei ole vieläkään yhtenäinen.
Tarkista ensin TomTom-laitteissa, että sinulla on aktiivinen tutkatilaus ja että puhelin on yhdistetty Bluetoothin kautta. Siirry sitten navigointivalikoissa kohtaan "Ääni > Hälytykset ja äänet > Kamerat" tai "Äänet ja varoitukset > Nopeuskamerat ja vaarat" ja ota hälytykset käyttöön. Löydät myös "LIVE-palvelut > Nopeuskamerat/Turvallisuushälytykset > Ota raportointi käyttöön".
Kun kaikki on aktiivista, napauta nopeusmittarin vieressä olevaa tutkakuvaketta näytön alareunassa lähettääksesi ilmoituksen. Tämä pikakuvake on suunniteltu niin, ettei sinun tarvitse selata valikoita ajon aikana.
TomTom-mobiilisovelluksessa sen hälytysavustaja tulee käyttöön: Jos näet tutkan eikä ”Tom” varoita sinua, ilmoita siitä painamalla etupainiketta.Jos se ilmoittaa sinulle ja vahvistat sen olevan edelleen paikallaan, paina sitä uudelleen; ja jos se on poissa, käytä yläreunassa olevaa virtapainiketta ilmoittaaksesi sen poissaolosta. Kaikki tämä ilman näyttöjen selaamista.
Ajopaikalta katsottuna, Oikeassa alakulmassa oleva painike avaa raporttivalikon Vaihtoehtojen, kuten "Liikennetutka" ja "Mobiilitutka", myötä TomTom on myös tehnyt verkkoon kytkettyjen autojen etenemissuunnitelmastaan selkeän: Tutkaraportoinnin tuominen Android Autoon ja CarPlayhin on yksi sen suunnitelmista., mutta nykyään sovelluksesta riippuen et ehkä voi tehdä ilmoitusta suoraan auton näytöltä.
Erityistapaukset: GO Expertissä Androidille Voit määrittää asetukset asetukseksi ”Äänet ja varoitukset > Hälytykset ja äänet > Kamerat” ja käyttää nopeusmittarin vieressä olevaa tutkakuvaketta reitillä, mutta älä raportoi Android AutostaiOS-laitteella ota käyttöön Nopeuskameravaroitukset ja luo halutessasi Siri-pikavalinta "Tutkaraportin" kanssa; tänään Apple CarPlay ei salli vaarojen ilmoittamista kaikissa muunnelmissa.
Autosta ulos, MapShare Reporter on verkkopohjainen tapa lähettää raporttejaKirjaudu sisään, valitse sijainti ja valitse "Nopeuskamerat". Ihanteellinen nopeuden parantamiseen, kun et ole ratin takana.
Turvallisuus ennen kaikkea: ajotila ja hyödylliset eleet
Ensimmäinen on ensimmäinen: Vältä näytön käsittelyä ajon aikanaKäytä äänikomentoja tai yhden kosketuksen vahvistuksia tai, jos ehdottomasti tarvitset niitä, pyydä seuralaista tekemään se. Jos menet yksin, pysähdy turvalliseen paikkaan ennen kuin kosket mihinkään.
Jotta elämäsi olisi helpompaa, aktivoi Google Mapsin ajotila (ja konsultointi Kuinka käyttää Google Mapsia tunneleissa). Käyttöliittymässä on suuret tukiasemat puheluille ja musiikille, ja se parantaa ääniohjausta, jolla voi pyytää ohjeita, lähettää yhteensopivia ilmoituksia tai hallita sovelluksia katsomatta pois. Tämä logiikka periytyy, kun yhdistät puhelimesi Android Autoon tai CarPlayhin.
Ja jos Kartat epäonnistuvat, Voit lähettää palautetta Googlelle eleellä: ravista puhelintasiAktivoi se Maps-profiilissasi Asetukset-kohdassa valitsemalla "Ravista puhelinta lähettääksesi palautetta". Ravistaessasi puhelinta otat kuvakaappauksen ja avautuu lomake kokemuksesi jakamista varten. Voit muokata kuvaa tai poistaa sen ennen lähettämistä. Älä käytä sitä liikkeellä ollessasi: Joko perämies hoitaa sen, tai odotat pysähtymistä.
Nopeita kysymyksiä, joita kysyt itseltäsi vaarojen ilmoittamisesta Android Autolla
Miten lähetän ja vahvistan raportteja Android Autossa? Jos näet keltaisen kolmion, jossa on plusmerkki (+), napauta ja valitse kategoriaVahvista napauttamalla kartalla näkyvää ilmoitusta. Etkö löydä painiketta? Kokeile käyttää ääntäsi ("ilmoita onnettomuudesta", "ilmoita tutkasta") ja tarkista, että sovellus on ajan tasalla.
Miksi ystäväni tajuaa sen enkä minä? Näyttö on progressiivinen ja riippuu näytön koosta, palkkien asettelusta ja alueesta.Kompakteissa näytöissä (7–8 tuumaa) on hyviä uutisia, mutta joissakin malleissa pystysuoran tilan puute peittää sen.
Näyttääkö se Wazelta? Paljon. Lähestymistapa on yhteistyöhön perustuva, ja yhteisö vahvistaaWaze on edelleen erittäin ketterä ohjaamaan vaihtoehtoisille reiteille, vaikka siitä puuttuukin offline-tila, se vaatii dataa eikä näytä satelliittinäkymää.
Voinko käyttää vaihtoehtoja Android Autolle? Kyllä. TomTom sallii raportoinnin navigaattoreistaan ja sovelluksistaan (ja verkossa MapSharen avulla) ja tiekartta Android Autoon ja CarPlayhin navigoimiseksi. Käyttö löytyy yleensä nopeusmittarin vierestä tai fyysisten/äänikomentojen kautta.
Entäpä ne "ilmastoraportit"? Niitä on tulossa. Tulvinut tie, huono näkyvyys ja auraamaton lumi lisätään luetteloon keltaisilla kuvakkeilla, jotta ne erottuvat aiheuttamatta sekaannusta.
Pienet käyttöliittymän yksityiskohdat, joilla on merkitystä
Sopii uuteen käyttöliittymään, Kartat tiivistävät ohjauspalkkia ja siirtävät painikkeet lähemmäs kuljettajan puoltaTämä uudelleensuunnittelu, vaikkakin hienovarainen, poistaa pitkän sormen vierityksen ja minimoi vuorovaikutuksen.
Autoissa, joissa on täynnä nappirivejä, tarkka sijoittelu voi vaihdella ja on normaalia, että kolmio ilmestyy päivän kuluttua sovelluksen päivittämisestä. Joissakin tapauksissa testaajat ovat tarvinneet Näytön DPI:n säätö sovittimella pakottaakseen painikkeen "sopimaan". Tämä ei ole toivottavaa, mutta se selittää, miksi kuvake joskus ilmestyy ja katoaa saman valmistajan autojen välillä.
Se auttaa myös muistamaan, että CarPlay jakaa vähemmän painikkeita samalle riville, mikä jättää tilaa raporttien käyttämiseen ilman tarinoita. Android Autossa yhtälö riippuu pystysuuntaisen tilan ja aktiivisten säätimien määrän välisestä tasapainosta.
Lopuksi, jokainen lähettämäsi ilmoitus Se on geolokalisoitu kohdassa, johon merkitset sen, ei "muutaman metrin päässä", ja se heijastuu reitillä oleville hyvissä ajoin etukäteen. Jos tapahtuma muuttuu (esimerkiksi he avaavat kaistan), Ihmisten vahvistukset ja epävahvistukset korjaavat sen lyhyessä ajassa.
Yleisvaikutelma on, että Maps on tulossa hyvin lähelle Wazen sosiaalista kokemusta autossa: Ilmoituspainike on tullut pienemmille näytöille, äänikomennot kattavat poissaolot, ilmestyy uudenlaisia tapahtumia, kuten sää, ja muutamalla napautuksella voit saada ilmoituksen tiellä kohtaamistasi asioista menettämättä keskittymistäsi ajamiseen. Jaa tämä opetusohjelma, jotta useammat käyttäjät voivat oppia IKA:n vaaratilanteiden raportointitoiminnoista Android Auton kautta..